Канатные электротельферы серии BМТ (таль взрывозащищенная)

Вам нужно купить таль? Просто позвоните нам!

Взрывозащищенные электротельферы серий BМТ производства завода «Балканско Эхо», Болгария предназначены для работы в потенциально взрывоопасных средах.

Электротельферы серий ВМТ разработаны на базе основных конструктивных решений и технических данных взрывозащищенных электротельферов серий ВТ.
Сохраняя основные технические параметры, используя корпус с новой конструкцией, современные стальные канаты, крюки и т.д., мы предлагаем своим клиентам серию электротельферов с повышенной грузоподъемностью, скоростью подъема и скоростью передвижения.
Это предоставляет новые возможности и улучшает эффективность эксплуатации наших изделий.

Электрооборудование – электродвигатели, шкаф с электроаппаратурой, пульт управления, концевые выключателии т.д., которое используют электротельферы серии ВМТ, идентично серии ВТ, исполнено в так называемом „взрывонепроницаемом исполнении” и обозначаются маркировкой: (Ех) d IIB T5 или (Ех) d IIC T5:
(Ех) – обозначение электрооборудвания, предотвращащего возможное возгорание взрывоопасной атмосферы;
d – взрывонепроницаемая оболочка – все элементы электрооборудования, которые могут воспламенить окружающую взрывоопасную среду, заключены во взрывонепроницаемую оболочку. Она сопротивляется давлению, создаваемому взрывом взрывоопасной смеси внутри оболочки, и предотвращает от проникновения возгорания наружу. Горячие газы переходят по так называемым „взрывным дорогам” (зазоры между деталями) и охлаждаются до безопасной температуры;
IIВ – группа взрывчатых газов. Оборудование, сертифицированное для группы IIB, может использоваться как оборудование для группы IIA. Аналогично, оборудование, сертифицированное для группы IIC – как оборудование для групп IIA и IIB;
Т5 – температурный класс, указывающий максимально допустимую температуру внешней поверхности электрооборудования.

Условия эксплуатации:
- климат – для нормального, тропического или морского климата;
- среда – для нормальных или химически агрессивных сред;
- температура окружающей среды:
1) для нормальных температур: с -25оС до +40оС;
2) для низких температур: от -40оС до +40оС;
- относительная влажность воздуха – 80% при температуре воздуха 20оС;
- в закрытых помещениях или на открытом под навесом при нормальной пожароопасности.

Устройство тельфера

1. Редуктор
Двухступенчатый планетарный редуктор расположен вне барабана или корпуса электротельфера. Компактная конструкция обеспечивает надежность передачи момента нагрузки с барабана машине. Использованные высококачественные материалы для производства гарантируют надежную работу редуктора. Расположение редуктора обеспечивает его легкодоступность в период эксплуатации.

2. Муфта зубчатая
Конструкция, обеспечивает надежность передачи двигательного момента с вала электродвигателя валу редуктора. Возможность компенсировать в максимальном и угловом направлении гарантирует нормальную и безаварийную работу машины.

3. Барабан
Монтирован согласно редуктору и электродвигателю на дробинковых подшипниках к обоим передним щитам. Конструктивно оформен с винтовым каналом для расположения каната, согласно DIN 15020.

4. Корпус
Цилиндрическая форма стальной сварочной конструкции получена из листового железа. С обеих сторон корпуса смонтированы редуктор и электродвигатель, при исполнениях с тележкой – она тоже подсоединяется к нему. К корпусу укрепляется и неподвижный конец каната. Конструкция позволяет реализацию различных видов полиспастных систем с помощью дополнительных несущих элементов.

5. Канатоукладчик
Обеспечивает правильный привод и увод каната в винтовом канале барабана и его нормальный выход с канала. Активирует выключатели механизма подъема, фиксирующие самое высокое и самое нижнее положение крюка.

6. Электордвигатель подъема
Двигатель трехфазный ассинхронный с конусным ротором с встроенным конусным тормозом во взрывонепроницаемом исполнении, с маркировкой (Ех) d IIB T5 или (Ех) d IIC T5. Все электродвигатели оснащены защитой от перегорания обмоток.Простота конструкции обеспечивает ее надежность и ремонтопригодность. Вполне автоматизированный тормоз гарантирует надежное удерживание груза, простой уход и настройку во время эксплуатации.Класс защиты IP 54 , IP22 (EN 60529) тормоза, класс изоляции F (Н – по заказу клиента).Предлагаем и двухскоростное исполнение в соотношении „основная скорость : микроскорость” – 1:4, так же бесступенчатое исполнение по заказу.

7. Крюк
Конструкция крюка и роликового блока полиспаста соответствует требованиям DIN 15400.

Блок управления
Состоит из двух (трех) взрывонепроницаемых каробок с маркировкой: (Ех) d IIB T5 или (Ех) d IIC T5. В первой коробке расположена электроаппаратура, во второй (и третьей) – входящие устройства. Отливки корпуса и соответствующих крышек из чугуна, они обладают достаточной прочностью и предотвращают утечку горячих газов во взрывоопасной среде.

Пульт управления
Взрывонепроницаемая оболочка с маркировкой (Ех) d IIB T5 или (Ех) d IIC T5. Отливка из алюминиевого сплава предотвращает возникновение фрикционных искр.

Монорельсовый механизм передвижения
Возможно исполнение с нормальной и с уменьшенной строительной высотой. Привод осуществляется электродвигателями с конусным ротором и автоматизированным конусным тормозом во взрывозащитном исполнении, с маркировкой (Ех) d IIB T5 или (Ех) d IIC T5, одно- и двухскоростными (в соотношении 1:3), бесступенчатыми (по заказу).Степень защиты IP54, класс изоляции F. Возможные дороги передвижения: по прямолинейным участкам и изгибам, по монорельсу шириной 90…300 мм.

Двухрельсовая крановая тележка
Охватывает широкую гамму грузоподъемностей, привод осуществялется одой- или двух- моторредукторными группами, укомплектованными с электродвигателями, одно- и двухскоростными (в соотношении 1:3), бесступенчатыми – по заказу, с конусным ротором и с автоматизированным конусным тормозом, степень защиты IP54, класс изоляции F.

• «« В начало
• « Предыдущая
• 1
• Следующая »
• В конец »»